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Malta é uma ilha do Mediterrâneo situada a meio caminho entre a Tunísia e a Sicília. Tornou-se parte do Império Romano em 218 AC. Recebeu o nome de Melita pelos romanos e foi conquistada pelos árabes muçulmanos em 870. Os normandos capturaram-na e mantiveram-na até ficar sob o controle da Espanha. Sob o imperador Carlos V, a ilha foi entregue aos Cavaleiros Hospitalários (1530). Em 1798, a ilha ficou sob o controle da França, mas dois anos depois foi tomada pelos britânicos.

Com a eclosão da Segunda Guerra Mundial, Malta era a única base militar da Grã-Bretanha na área central do Mediterrâneo. Quando a Itália declarou guerra aos Aliados em junho de 1940, a Grã-Bretanha temeu que a ilha fosse invadida pelo exército italiano. Naquela época, só era defendido por apenas cinco batalhões de infantaria e dez aeronaves. A apenas sessenta milhas da Sicília, os Aliados consideravam Malta importante para futuras operações ofensivas contra as rotas de abastecimento italianas ao Norte da África.

Adolf Hitler começou a planejar uma invasão aérea de Malta. No entanto, o ataque aerotransportado a Creta entre 20 de maio e 1 de junho de 1941 foi muito caro, quando 4.000 paraquedistas foram mortos. Hitler ficou chocado com a escala dessas perdas e decidiu que não deveriam ser realizadas mais operações aerotransportadas em grande escala.

Em 1941, a Luftwaffe iniciou ataques contínuos de bombardeio noturno e diurno a Malta. Aviões de caça foram transportados para a ilha, mas abastecer a ilha sitiada tornou-se cada vez mais difícil. Apenas dois navios mercantes chegaram a Malta na primeira metade de 1942. Depois que a maior parte de uma nova remessa de caças Supermarine Spitfire foi destruída no solo, restavam apenas seis aeronaves em Malta em abril de 1942. O povo de Malta foi forçado a viver em abrigos antiaéreos escavados na rocha costeira. Como resultado da bravura do povo, a ilha foi premiada com a George Cross por George VI.

No verão de 1942, Hitler ordenou que a Luftwaffe se concentrasse em fornecer apoio ao General Erwin Rommel na Guerra do Deserto. A situação em Malta melhorou após a vitória dos Aliados em El Alamein e os desembarques dos Aliados no noroeste da África.

Em 1943, a Força Aérea Real foi capaz de estabelecer novas bases aéreas avançadas e os Aliados agora tinham superioridade aérea sobre as rotas de abastecimento do Mediterrâneo. Mais tarde naquele ano, o almirante Andrew Cunningham estabeleceu seu quartel-general em Malta, onde planejou as grandes frotas de invasão anfíbia para desembarques no sul da Europa.

Após o jantar continuamos nosso vôo para Malta, onde chegamos por volta das 7h30, eu novamente tive uma visão esplêndida de nossa abordagem

da minha torre de comando. Soubemos mais tarde que havíamos voado para muito longe, para o sul, e tínhamos sido facilmente alcançados por rádio e redirecionados.

Passei o dia inteiro em conferência com o Tenente General William Dobbie (o Governador) e tour pela ilha e visitas às tropas. Infelizmente, foi difícil ver muitos dos últimos que estavam em pequenos postes separados. Não muito apaixonado por disposições defensivas que me pareciam concentrar-se muito nas praias. Sem profundidade e uma reserva móvel muito pequena. Todos os homens que vi certamente pareciam em forma e alegres, mas em alguns batalhões os oficiais pareciam ser apenas moderados. Os comandantes da companhia são muito velhos e muito sedentários. Devemos dar ao bom jovem sua chance e torná-la por ele.


Uma breve história de Malta

Vista aérea, Mdina, Malta Foto por: R Muscat CC BY-SA 2.0 Mapa de Malta, século 17

Malta tem uma história fascinante. Parece que quase todo mundo na Europa controlou ou tentou controlar este arquipélago estratégico no Mediterrâneo. Parte do fascínio deste lugar é experimentar as inúmeras influências na língua, na arquitetura, nos costumes e na cultura.

A história de Malta existe há muito, muito tempo. Restos de cerâmica da idade da pedra indicam que os Sicani, os habitantes mais antigos da Sicília, chegaram às ilhas por volta de 5200 aC. Por volta de 3500 aC, algumas das estruturas independentes mais antigas do mundo, os templos de Ggantija foram construídos na ilha de Gozo. Pouco se sabe sobre os habitantes desse período e seu cotidiano, mas após cerca de 2.500, essas pessoas desapareceram, provavelmente devido a algum tipo de fome. Um estilo arquitetônico contrastante parece indicar a chegada de um grupo posterior de pessoas, também da Sicília. Eles deixaram templos menores, chamados dolmen, que foram pensados ​​para serem câmaras mortuárias de um único quarto.

Templos megalíticos de Mnajdra Foto por: Alecastorina93 CC BY-SA 3.0 Malta, Marsaxlokk, Torre de São Lucian

Começando por volta de 1000 aC, os comerciantes fenícios chegaram, assim como os romanos. O controle das ilhas oscilava entre os fenícios da cidade de Cartago e os romanos. Essas "Guerras Púnicas" duraram grande parte do século, mas acabaram levando Malta a se tornar uma jurisdição da Sicília em 218 aC. Um bom número de gregos, entretanto, havia se estabelecido já em 700 aC.

No ano 58 DC, o apóstolo Paulo teria desembarcado em Malta com São Lucas, o Evangelista, quando naufragaram na ilha. Paulo ficou por três meses inteiros e trouxe o cristianismo para a ilha. Embora o primeiro século DC tenha sido uma época próspera na ilha, vários ataques pelos vândalos e ostragodos

Selo de Malta, São Paulo

e outros o seguiram. O ano de 533 viu o início de um período de domínio bizantino, resultando em uma luta entre o cristianismo romano e sua forma ortodoxa oriental. Tudo isso mudaria em 870, quando Malta caiu diante dos invasores árabes e a religião muçulmana foi aplicada. Os cristãos foram forçados a se converter ao islamismo ou pagar um imposto. Este período muçulmano foi fundamental para o desenvolvimento da língua maltesa, que segue uma forma de gramática árabe.

Mapa do Império Otomano. Foto: suleiman1.wikispaces.com CC BY-SA 3.0

Somos novamente lembrados da importância estratégica das ilhas de Malta pelos eventos do ano de 1091. Malta retornou ao domínio cristão e tornou-se parte da Sicília como resultado da conquista normanda. Sob Roger da Sicília, seguiu-se um período produtivo. Cerca de 100 anos depois, no entanto, a dinastia alemã, conhecida como Hohenstaufen, assumiu o controle da Sicília. O Hohenstaufen governou por quase um século. Em 1249, todos os muçulmanos foram expulsos, a menos que concordassem em se converter.

Vésperas da Sicília, pintura de Domenico Morelli (1823-1901)

No ano de 1282, a revolta conhecida como "Vésperas da Sicília", onde um levante contra Carlos I, o governante francês nascido na Sicília, ocorreu no domingo de Páscoa, resultou em uma grande batalha no Grande Porto. Desta vez, os espanhóis, ou, mais especificamente, os aragoneses da Casa de Barcelona vieram em auxílio dos malteses na Batalha das Vésperas da Sicília. Essa regra durou quase 50 anos.

Mapa de territórios da Ordem de São João, 1530-1798 Crédito: Xweynusgozo CC BY-SA 3.0

Os Cavaleiros Hospitalários, também conhecidos como Cavaleiros de São João, eram uma ordem militar e religiosa que foi expulsa da ilha de Rodes pelos Otomanos em 1522. Em 1530, Malta foi entregue aos Cavaleiros e sob seu governo , seguiu-se o boom arquitetônico e cultural mais significativo da história de Malta. Novas cidades, fortificações e torres foram construídas de calcário dourado. As fortificações, juntamente com a bravura e persistência dos malteses, conseguiram rechaçar um enorme ataque dos otomanos em 1565. Os lutadores malteses foram liderados por Jean Parisol de Valette. A capital, Valetta, foi construída e recebeu o nome de Valette nos anos que se seguiram a esta batalha, onde muitas vidas foram perdidas.

Malta: Valletta - o Palácio do Grande Mestre
retrato do Grão-Mestre Jean de la Vallette-Parisot (1557-1568), fundador de Valletta
Foto de Giulio Andreini

Os gozoanos não tiveram tanta sorte quanto o continente maltês em termos de ataques. Quatorze anos antes, em 1551, os piratas bárbaros capturaram, escravizaram e transportaram todos os 5.000 gozoanos para a costa bárbara da Líbia. Os Cavaleiros foram capazes de evitar um destino semelhante em Malta continental e logo começaram a reassentar Gozo com Malteses do continente. Em 1675, porém, 11.000 dos 60.000 habitantes sucumbiram à peste.

Em 1598, os cavaleiros se tornaram impopulares e os apelos dos ilhéus resultaram na captura da ilha por Napoleão quando ele se dirigia ao Egito. Sob o domínio francês, os escravos foram libertados e todos os habitantes, incluindo judeus e muçulmanos, ganharam direitos como resultado dos ideais de liberdade prevalecentes durante a Revolução Francesa. Apesar disso, os franceses logo se tornaram impopulares e, em 1800, a Grã-Bretanha enviou sua marinha para as ilhas. Os franceses se renderam e, em 1814, Malta tornou-se oficialmente parte do Império Britânico.

A chegada de Napoleão a Malta em 9 de junho de 1798

A abertura do Canal de Suez em 1869 só aumentou a importância de Malta no Mediterrâneo como uma parada de rota comercial. Durante a Primeira Guerra Mundial, Malta ganhou o apelido de “Enfermeira do Mediterrâneo” devido ao número de soldados feridos tratados ali.

A Segunda Guerra Mundial viu um pesado bombardeio da ilha pelas forças aéreas italianas e alemãs em uma batalha feroz contra a Força Aérea Real e a Marinha no que ficou conhecido como o Cerco de Malta. 30.000 edifícios foram destruídos e 1.300 civis foram mortos, além de pesadas perdas em ambos os lados da batalha.

Vista panorâmica da antiga cidade murada de Valletta e seu porto Foto: Mstyslav Chernov CC BY-SA 3.0

A independência veio de Malta em 21 de setembro de 1964, embora a Rainha Elizabeth tenha sido mantida como chefe de estado. Em 1974, Malta se tornou uma república dentro da Comunidade Britânica. As ilhas passaram a fazer parte da União Europeia em 1º de maio de 2004, e passaram a fazer parte da Zona do Euro, adotando a moeda Euro em 1º de janeiro de 2008.


A História de Malta

As ilhas de Malta têm uma história rica e intrigante que supostamente remonta a antes da Idade da Pedra, razão pela qual oferece muitos pontos de interesse. Se os penhascos rochosos e as árvores escarpadas que compõem a paisagem de Malta pudessem falar, eles teriam uma história muito colorida para contar. Essas ilhas foram o lar de muitas culturas e civilizações diferentes e é um milagre ainda encontrar marcas e pistas até hoje.


Primeiro, os registros mostram que houve agricultores da Idade da Pedra, que prosperaram nas ilhas por volta de 5200 aC, seguidos pelos árabes que foram derrubados pelos romanos, depois vieram os Bynzanties e os Cavaleiros de São João, seguidos pelos normandos, os franceses e depois os britânicos. Na verdade, Malta é o único país além da Grã-Bretanha que a Rainha Elizabeth II chamou de lar, já que ela viveu na ilha por dois anos após seu casamento com o Príncipe Philip de Mountbatten. No entanto, Malta tornou-se um estado independente em 1964, quando foi libertada definitivamente do domínio britânico.

No entanto, cada uma dessas culturas deixou uma marca indelével nas ilhas que ainda pode ser sentida em seu caleidoscópio de sabores, sua arquitetura variada, mas bela, e rica cultura.

Por exemplo, a chegada acidental de São Paulo à ilha durante o governo normal, levou a maioria da população a adotar o cristianismo, que ainda é uma religião favorável na ilha hoje.

Além disso, a Segunda Guerra Mundial foi de longe o período mais difícil da história maltesa, porque foi quando o país ganhou sua reputação de lugar mais bombardeado do mundo.


A história de Malta é definitivamente uma de suas principais atrações, e isso é parte do que a torna um destino popular para os aficionados por história. Na verdade, muitas pessoas visitam o país apenas para ver monumentos inestimáveis ​​como o St James Cavalier, Palazzo Falson, The Sacra Infermeria, St Paul & # 038 St Agatha’s Catacombs, The Grandmaster’s Palace e The Mosta Dome.


Identidade nacional

As ilhas maltesas foram invadidas e habitadas por tantas nacionalidades que os próprios ilhéus agora possuem uma herança variada. As influências culturais são evidentes em fenícios, romanos, gregos, normandos, sicilianos, suábios, aragoneses, castelhanos, cavaleiros e britânicos. Os africanos do norte também contribuíram fortemente para o desenvolvimento da história e da língua oficial de Malta. A maioria dos malteses se identifica como sendo europeus e, embora tenham fortes laços com a Europa e a União Europeia, há um forte senso de identidade nacional e orgulho de sua independência recém-conquistada.


Uma linha do tempo detalhada da história maltesa

Pré-história maltesa e civilizações antigas

5.200 agricultores da Idade da Pedra aC chegam a Malta

3.600-2.500 AC - A idade de construindo templos em Malta

800 AC - Os fenícios do Líbano navegam para Malta

400 aC - A cidade de Cartago, no norte da África, governa Malta

218 AC - Os romanos conquistam Malta

O Cristianismo é trazido para Malta

c. 60 DC - São Paulo naufragou em Malta

1090 - os normandos capturam Malta

1283 - O reino de Aragão na Espanha toma Malta

1412 - O reino de Castela na Espanha toma Malta. Mais tarde, Aragão e Castela se unem e Malta passa a fazer parte do Império Espanhol.

Chegada dos Cavaleiros de São João a Malta

1530 - O rei espanhol dá Malta ao Cavaleiros de São João

1562 - A Inquisição é estabelecida em Malta

1565 - Os turcos sitiam Malta, mas não conseguem capturá-la

1566 - La Vallette constrói a cidade de Valletta

1634 - Novas fortificações são construídas na península ao sul de Valletta. Eles são projetados por Pietro Paolo Floriani e agora são conhecidos como a cidade de Floriana.

1693 - Malta é gravemente danificada por um terremoto

A conquista de Malta e do Império Britânico por Napoleão

1798 - A terra francesa em Malta

1800 - A rendição francesa ao Império Britânico

1919 - A revolta maltesa contra os britânicos

1921 - Malta recebe uma nova constituição e Joseph Howard torna-se o primeiro primeiro-ministro

1940 - Os italianos bombardeiam Malta

1942 - George VI premia o povo de Malta com a George Cross

1947 - Malta recebe outra constituição

Independência de Malta e tempos modernos

1964 - Malta se torna um Estado independente

1974 - Malta se torna uma república

1979 - Os últimos militares britânicos deixam Malta

2004 - Malta junta-se ao União Européia

2008 - Malta entra na zona do euro

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Fatos sobre transporte público, carros, arquitetura e locais do Patrimônio Mundial da UNESCO em Malta

27. Antes de 2011, os ônibus no país eram operados por seus motoristas proprietários autônomos. Porém, desde então, os ônibus no país são operados por uma única empresa - selecionada por meio de concurso público.

28. As passagens de ônibus em Malta podem ser compradas com a ajuda de um cartão que pode ser carregado online. Porém, na fase inicial de implantação desse sistema, ele não foi muito bem recebido, conforme divulgado por agências de notícias locais.

29. O país barcos alguns arquitetura de classe mundial.


Importância estratégica de Malta e rsquos

Com Malta nas mãos dos Aliados, os navios de guerra e aviões de guerra operando da ilha estavam bem posicionados para interditar e assediar comboios que transportavam suprimentos e reforços dos depósitos na Itália para as forças do Eixo no Norte da África. Nas mãos do Eixo, Malta teria interditado as ligações da Grã-Bretanha e do Mediterrâneo com o Egito e cortado as comunicações e a coordenação entre as forças britânicas no Mediterrâneo Oriental e as de Gibraltar.

No início da guerra, os britânicos raciocinaram que a proximidade de Malta com a Itália a tornava indefensável. Então, eles retiraram o grosso de sua frota e a realocaram para Alexandria, Egito, e despojaram a ilha de aviões. Felizmente, o porta-aviões HMS Glorious havia se livrado de algumas caixas de lutadores obsoletos Gloster Sea Gladiator em Malta durante uma escala no início de 1940, e local reuniu seis deles em um esquadrão ad hoc. Eles eram pilotados por pilotos que haviam treinado em aerobarcos e transportes, mas que não tinham experiência com aeronaves de caça.

Quando as operações do Eixo contra Malta começaram depois que a Itália entrou na guerra em junho de 1940, os seis biplanos Gladiator eram a única cobertura de caça que a ilha tinha. Operando a partir do campo de aviação da RAF & rsquos Hal Far, eles passaram a ser conhecidos como & ldquoHal Far Fighter Flight & rdquo e, como não mais do que três deles voaram ao mesmo tempo, os que estavam em serviço foram apelidados de & ldquoFaith & rdquo, & ldquoHope & rdquo e & ldquoCharity & rdquo. Os gladiadores podiam ser obsoletos e seus pilotos, inexperientes e destreinados, mas travaram uma luta vigorosa desde o primeiro dia de combate, quando os italianos enviaram cerca de 120 bombardeiros e dezenas de caças para bombardear e metralhar. Um dos gladiadores defensores foi abatido, mas o resto abateu vários aviões italianos por sua vez.

Um bombardeiro torpedeiro Fairy Swordfish. Wikimedia

Uma série de acasos de sorte criou a força aérea defensiva de Malta e outra série de acertos acabou criando o núcleo do braço aéreo ofensivo da ilha. Começou com doze torpedeiros torpedeiros do Royal Navy Fleet Air Arm, do nada, para pousar no campo de aviação Hal Far em 19 de junho de 1940. Foi o culminar de uma viagem que começou no sul da França, que os biplanos tinham fugiu poucos dias antes da rendição francesa à Alemanha. Eles seguiram para os aeroportos da Tunísia Francesa, mas a falta de segurança lá os levou a procurar um lugar mais seguro. Então eles voaram para Malta. Os habitantes locais rapidamente os colocaram em uso e, em pouco mais de uma semana, os recém-chegados atacaram a Sicília, afundaram um contratorpedeiro italiano, danificaram um cruzador e destruíram tanques de armazenamento de óleo no porto de Augusta.

Apesar da coragem dos defensores de Malta e rsquos, os italianos provavelmente poderiam ter capturado a ilha naqueles primeiros meses se tivessem montado um ataque aéreo e marítimo determinado, combinado com um pouso anfíbio. A guarnição era simplesmente pequena demais para oferecer resistência séria, e os britânicos estavam ocupados lutando por suas vidas em casa na Batalha da Grã-Bretanha. Eles deram pouca atenção a uma minúscula ilha mediterrânea que já haviam considerado indefensável.


Onde fica Malta?

A pequena ilha da Nação de Malta é um arquipélago localizado na região centro-sul do Mar Mediterrâneo, no sul da Europa. Ele está posicionado nos hemisférios Norte e Leste da Terra. Malta está situada a cerca de 80 km ao sul da Sicília (Itália), 284 km a leste da Tunísia e 333 km ao norte da Líbia.

Mapas Regionais: Mapa da Europa


Borg in-Nadur 1.500 - 700 a.C.

Estas estruturas são datadas de serem mais antigas do que outros monumentos de renome internacional.

O primeiro edifício megalítico é 700 anos mais velho que o Bamenez Caim em Finistère (4500-3500 a.C.).

2.400 anos antes do círculo de Stonehenge, Inglaterra (2.800-1100 a.C.).

2.600 anos antes das pirâmides do Egito (2600-2400 a.C.).

Um vislumbre dos ocupantes da sequência

Depois vieram os fenícios, gregos, cartagineses, romanos, árabes, normandos, angevinos, aragoneses. Os Cavaleiros de São João e os Franceses. Os britânicos foram os últimos até 21 de setembro de 1964, quando os malteses conquistaram sua independência total e, posteriormente, sua república em 1973.

Você não virá aqui apenas pelo sol e pelo mar. Conhecer um pouco da história com certeza tornará sua viagem ainda mais interessante. Isso o deixará ansioso para explorar a história altamente interessante de nossas ilhas.

A linha do tempo da história de Malta ajuda você a entender nossa pré-história e convida você para onde visitar.


1048 até os dias atuais

A fundação da comunidade religiosa dos Hospitalários de São João na Terra Santa data de 1048. Alguns mercadores da república marítima de Amalfi obtiveram autorização do califa do Egito para construir em Jerusalém uma igreja, convento e hospital com o nome São João Batista para auxiliar os peregrinos.
Foi sob a liderança do Bem-aventurado Fra 'Gerard, fundador e primeiro Mestre, que a comunidade religiosa se tornou uma ordem religiosa leiga. Graças à bula de 15 de fevereiro de 1113, o Papa Pascoal II reconheceu a Ordem de São João, colocando-a sob a proteção da Igreja e concedendo-lhe o direito de eleger livremente seus superiores, sem interferência de outras autoridades leigas ou religiosas.

O sucessor do beato Fra ’Gerard como Mestre foi o beato Fra’ Raymond du Puy que entre 1145 e 1153 escreveu a primeira regra para os membros da Ordem. Todos os confrades eram religiosos, unidos pelos três votos monásticos de pobreza, castidade e obediência, e dedicados a ajudar os pobres e os enfermos.

A Constituição do Reino de Jerusalém obrigava a Ordem a assumir a defesa militar dos enfermos e peregrinos e a proteger seus centros médicos e estradas principais. A defesa da fé juntou-se então à missão hospitaleira e a Ordem adoptou a cruz de oito pontas, ainda hoje o seu símbolo.


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